多項(xiàng)“精”“特”產(chǎn)品領(lǐng)先國內(nèi)同行
                                                                                                他們，這樣打破國際壟斷

中國最大的吸管工廠、國內(nèi)首家低溫制冷機(jī)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、全球數(shù)字化工廠系統(tǒng)集成服務(wù)商、我國首套國產(chǎn)化船舶交通管理系統(tǒng)研發(fā)單位，這些“頭銜”都屬于南京江寧的一家船企——中國船舶第八研究院鵬力科技集團(tuán)。這家企業(yè)跨界經(jīng)營做大做強(qiáng)“精”“特”產(chǎn)品，在新材料與食品包裝、高端低溫工程裝備、智能制造裝備、智慧電子信息等領(lǐng)域領(lǐng)先國內(nèi)同行，打破國際壟斷。

首家-269℃制冷機(jī)企業(yè)

制冷，你能想到的低溫是多少度？家用冰箱冷凍室的國標(biāo)是-18℃。然而在鵬力，技術(shù)人員圍繞制冷機(jī)核心設(shè)備進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，讓維持-269℃的制冷機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

“-269℃在熱力學(xué)上被稱作4K，在這個(gè)溫度下，最難液化的氦氣會(huì)變成液氦，物質(zhì)也會(huì)出現(xiàn)超導(dǎo)和超流現(xiàn)象?！冰i力超低溫技術(shù)總監(jiān)李?yuàn)W告訴記者，醫(yī)學(xué)診斷中常見的磁共振設(shè)備就應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)。然而長期以來，這樣的制冷機(jī)生產(chǎn)一直被一家日本企業(yè)壟斷，國內(nèi)使用只能進(jìn)口。

“核磁共振掃描需要高強(qiáng)度磁場(chǎng)，對(duì)制冷機(jī)穩(wěn)定性要求特別高。因?yàn)橐坏囟雀哂?K，磁場(chǎng)強(qiáng)度就會(huì)迅速下降，設(shè)備內(nèi)部液氦蒸發(fā)成氣體，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)爆炸。”李?yuàn)W說，這就要求制冷機(jī)至少“一年不出問題”。

鵬力圍繞材料和工藝不斷研究。2016年下半年，終于攻克污染、磨損、泄漏、疲勞等技術(shù)難關(guān)，造出第一臺(tái)性能穩(wěn)定的4K低溫制冷機(jī)，2018年開始批量生產(chǎn)，成為國內(nèi)首家低溫制冷機(jī)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，目前已占據(jù)國內(nèi)三分之一市場(chǎng)。

“為了維持壟斷，日本企業(yè)先是要收購我們公司，后來又提出將制冷機(jī)以材料費(fèi)的價(jià)格賣給我們，甚至將他們?nèi)蚺浼嚎s機(jī)的生產(chǎn)全交給我們?！崩?yuàn)W說，公司管理層頂住壓力和誘惑，堅(jiān)持自主研發(fā)，將關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

世界航標(biāo)系統(tǒng)打出中國標(biāo)準(zhǔn)

2014年，我國首套國產(chǎn)化船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）在鵬力研發(fā)成功。這套系統(tǒng)打破了國外產(chǎn)品在我國海事監(jiān)管領(lǐng)域的多年壟斷，解決了國外VTS系統(tǒng)不能完全適應(yīng)我國海事監(jiān)管流程的難題，獲評(píng)中國航?？茖W(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2018年我國港口貨物吞吐量143.51億噸，居世界第一。和空中及陸地交通管理系統(tǒng)一樣，海事部門也需要一套智能化管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶的航路、行進(jìn)方向、速度等信息，并向船舶提供進(jìn)出港和安全航行信息。

1984年起，VTS系統(tǒng)被引進(jìn)國內(nèi)并大量應(yīng)用。鵬力電子總經(jīng)理田池說：“VTS長期以來主要由國外公司承建，很難完全滿足我國海事用戶的需求和使用習(xí)慣。而且船只、航道等信息完全被國外公司掌控，也存在數(shù)據(jù)安全隱患?！?br/>

2004年起，鵬力和江蘇海事局開始共同研發(fā)，攻克模擬信號(hào)向數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)變、無原始雷達(dá)視頻的目標(biāo)二次跟蹤等難題。2015年，首套國產(chǎn)VTS系統(tǒng)在連云港海事局正式上線運(yùn)行。目前，全國已有39個(gè)海事監(jiān)管中心、167個(gè)雷達(dá)站使用這套系統(tǒng)。

“去年，鵬力成為中國唯一一個(gè)國際航標(biāo)協(xié)會(huì)的工業(yè)會(huì)員。”田池感慨，“在世界航標(biāo)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定上，我們終于不再受制于人，可以發(fā)出自己的聲音?！?br/>

3年攻關(guān)攻克一根玉米吸管
除了在高精尖工業(yè)領(lǐng)域打破壟斷，鵬力還與伊利、蒙牛、瑞幸、一點(diǎn)點(diǎn)、肯德基、麥當(dāng)勞等1000多家國內(nèi)外知名食品餐飲品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在南京、香港及美國設(shè)立三大研發(fā)中心，在新材料與食品包裝領(lǐng)域不斷取得突破。

記者走進(jìn)鵬力塑造展廳，看到杯子、杯蓋、吸管、外賣餐盒等產(chǎn)品時(shí)，感覺這和高科技完全“不搭邊”。

“這是我們今年剛研發(fā)的環(huán)保PLA吸管，放在這里不到半年，你捏捏看?！冰i力塑造總經(jīng)理戴春發(fā)遞來一根吸管。

記者輕輕一捏，一根圓形吸管瞬間變成6個(gè)豎長條。

“這就是已經(jīng)開始降解了?！贝鞔喊l(fā)介紹，PLA是一種將玉米、紅薯淀粉經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)制成的高分子聚合物，降解時(shí)間是塑料的百分之一，兩年就可完全降解為二氧化碳和水。

“PLA吸管價(jià)格比普通吸管貴3倍，但我們生產(chǎn)的環(huán)保PLA吸管和紙吸管在國際市場(chǎng)很受歡迎?！贝鞔喊l(fā)說，鵬力的國際市場(chǎng)份額中，環(huán)保類產(chǎn)品已占一半，這個(gè)比例明年還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。
                                                                                                                                                                                             本報(bào)記者 楊 昉